喜欢古建筑的人，很少有不知道万安桥的。它位于福建宁德屏南县，跨长桥溪而建，是中国现存最长的木拱廊桥。在历史上，自建成以来，万安桥历经沧桑，经历过多次修缮。如今，在各方齐心守护下，安防与消防设施已悄然融入古桥，传统技艺与现代守护融为一体。

近日，由国家文物局组织的廊桥保护成果主题宣传活动举行。记者随媒体团来到屏南，一探万安桥的现状。溪水流淌，绿树成荫，如今的万安桥，站得比以往更稳。

历史悠久：中国乃至世界现存最长的木拱廊桥

在风景秀丽的屏南县，有不少造型精美的廊桥。始建于北宋元祐五年（1090年）的万安桥，便是其中颇有名气的一座：青山绿水之中，古桥如长虹饮涧，横跨溪流两岸，别有一番景致。

这座历史悠久的古桥为五墩六孔木拱廊桥，桥长98.2米、宽4.7米，2006年作为“闽东北廊桥”之一被列为第六批国家重点文物保护单位。

“我们在研究木拱桥时，会把30米以上跨度的木拱廊桥称为大跨度木拱廊桥，其用料与技艺更为精湛。”屏南县木拱廊桥学者苏旭东解释，万安桥长度达98.2米，在古代能建造出这么长的桥极为难得，它是中国乃至全世界现存最长的古建木拱廊桥。

据他介绍，其他地区的木拱廊桥大多是单拱桥，但屏南县的不少木拱廊桥却是多拱的，万安桥便是代表。当河道更宽时，可以通过建造多拱廊桥来解决问题。“在木拱桥技艺上，它还有一个突破：如果一座木拱廊桥是多拱的，就必须保持每个拱之间营造水平的一致性。”在苏旭东看来，这是万安桥等多拱桥与众不同的地方之一。

文物修缮：最小干预原则，四代匠人守护

对于万安桥，在屏南土生土长的黄闽辉有着非常深厚的感情。他是木拱桥传统营造技艺宁德市级代表性传承人，出身于屏南当地有名的木拱廊桥建造世家。

从某种程度上说，黄闽辉认为，万安桥见证了黄家四代人的技艺传承史。“1932年，万安桥被烧毁，村里推举由我太爷爷组织修缮。当时他年事已高，便交给了自己的两个孩子——黄生富与黄象颜来负责修缮。”

“上世纪五十年代，洪水冲毁了西北两拱。我的爷爷黄象颜带着我的父亲，重新修复了被冲毁的部分。”他告诉记者，“后来，父亲又带着我和哥哥，一起修缮过万安桥。”

聊到文物修缮过程，他讲得头头是道：“比如有一点，古代修桥用什么材料，现在就必须用什么材料。假如当年用的是杉木，现在也要用同样类型的木材。”

“修缮文物，我们讲的是‘最小干预原则’，即不能破坏它原有的结构和风貌。”黄闽辉举例道，“假如哪根木头损坏了，我们会单独进行更换，这样就不会破坏桥的整体性。”

技艺传承与创新：从家族传承到开放共享

提及学艺经历，黄闽辉说，从开始跟着父亲学习修桥至今，已过去二十多个年头，其间他参与建造和修复木拱廊桥10余座。在日常研究和实践中，他不仅注重传统技艺的传承，也会尝试创新，在建造新廊桥时运用新技术，让桥更加稳固。

此前，他曾为技艺传承“后继无人”而担忧。但近年来，随着文物保护力度的不断加大，他的担忧正在慢慢消散。

2024年12月，闽浙联合申报的“中国木拱桥传统营造技艺”，从联合国教科文组织“急需保护的非物质文化遗产名录”转入“人类非物质文化遗产代表作名录”，成为全球首例转列项目，标志着千年技艺从“濒危”走向“复兴”。

“我们现在不一定是家族传承了，而是完全对外开放。谁愿意参与进来都可以，我都会教，就怕这门技艺在我们手上失传。”黄闽辉说道。

就在这几年，他高兴地发现，大家对木拱桥营造技艺的认知越来越深、越来越广，也有年轻人愿意过来做研究，进而对木拱桥的营造技艺产生兴趣。

“如果他们感兴趣，我也会带着他们试一试如何建桥、修桥。”黄闽辉希望，通过大家的努力，能把这门非遗技艺更好地传承下去。